Novidades - Fundación de subbase de pistas de rodadura prefabricadas de goma

Antes da construción,pista prefabricada de gomaEsixen un certo nivel de dureza do chan, cumprindo os estándares de dureza antes de que a construción poida continuar. Polo tanto, a base da subbase das pistas prefabricadas de goma debe solidificarse.

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Fundación de formigón

1. Despois de completar a base, a superficie do cemento non debe ser demasiado lisa e non debe haber fenómenos como lixado, pelado ou rachadura.

2. Planitude: a taxa de aprobación global debe ser superior ao 95 %, cunha tolerancia de 3 mm sobre unha regla de 3 m.

3. Pendente: Debe cumprir as especificacións técnicas deportivas (pendente lateral non superior ao 1%, pendente lonxitudinal non superior ao 0,1%).

4. Resistencia á compresión: R20 > 25 kg/centímetro cadrado, R50 > 10 kg/centímetro cadrado.

5. A superficie da cimentación debe estar libre de bloqueos de auga.

6. Compactación: a densidade de compactación da superficie debe ser superior ao 97%.

7. Período de mantemento: temperatura exterior superior a 25 °C durante 24 días; temperatura exterior entre 15 °C e 25 °C durante 30 días; temperatura exterior inferior a 25 °C durante 60 días (rego frecuente durante o período de mantemento para eliminar os compoñentes alcalinos do cemento volátil).

8. As cubertas de fosas deben ser suaves e transición suave coa pista sen chanzos.

9. Antes de colocar pistas de caucho prefabricadas, a capa base debe estar libre de aceite, cinzas e seca.

Fundación Asfalto

1. A superficie da cimentación debe estar libre de fendas, marcas de rolos obvias, manchas de aceite, anacos de asfalto sen mestura, endurecemento, afundimento, rachaduras, panal de mel ou pelado.

2. A superficie da cimentación debe estar libre de bloqueos de auga.

3. Planitude: a taxa de aprobación para a planitude debe ser superior ao 95 %, cunha tolerancia de 3 mm sobre unha regla de 3 m.

4. Pendente: Debe cumprir as especificacións técnicas deportivas (pendente lateral non superior ao 1%, pendente lonxitudinal non superior ao 0,1%).

5. Resistencia á compresión: R20 > 25 kg/centímetro cadrado, R50 > 10 kg/centímetro cadrado.

6. Compactación: a densidade de compactación superficial debe ser superior ao 97%, cunha capacidade en seco superior a 2,35 kg/litro.

7. Punto de reblandecemento do asfalto > 50°C, alongamento 60 cm, profundidade de penetración da agulla 1/10 mm > 60.

8. Coeficiente de estabilidade térmica do asfalto: Kt = R20/R50 ≤ 3,5.

9. Taxa de expansión do volume: < 1%.

10. Taxa de absorción de auga: 6-10%.

11. Período de mantemento: temperatura exterior superior a 25 °C durante 24 días; temperatura exterior entre 15 °C e 25 °C durante 30 días; temperatura exterior inferior a 25 °C durante 60 días (en base a compoñentes volátiles do asfalto).

12. As cubertas de fosas deben ser suaves e transición suave coa pista sen chanzos.

13. Antes de colocar pistas prefabricadas de goma, limpar a superficie da cimentación con auga; a capa base debe estar libre de aceite, cinzas e seca.

Aplicación de pistas prefabricadas de goma

Parámetros da pista de rodadura de goma prefabricada

Especificacións	Tamaño
Lonxitude	19 metros
Anchura	1,22-1,27 metros
Espesor	8 mm - 20 mm
Cor: consulte a tarxeta de cores. Cor especial tamén negociable.

Tarxeta de cor de pista de atletismo prefabricada de goma

Detalles da pista prefabricada de goma

Capa resistente ao desgaste

Espesor: 4 mm ± 1 mm

Estrutura de airbag tipo panal

Aproximadamente 8400 perforacións por metro cadrado

Capa base elástica

Espesor: 9 mm ± 1 mm

Instalación de pistas de rodadura de goma prefabricadas

1. A base debe ser o suficientemente lisa e sen area. Esmerilado e nivelado. Asegúrese de que non exceda ± 3 mm cando se mide por regras de 2 m.

4. Cando os materiais cheguen ao lugar, debe seleccionarse previamente o lugar de colocación adecuado para facilitar a seguinte operación de transporte.

7. Use un secador de pelo para limpar a superficie da base. A zona a raspar debe estar libre de pedras, aceite e outros restos que poidan afectar a unión.

10. Despois de colocar cada 2-3 liñas, as medicións e inspeccións deben facerse con referencia á liña de construción e ás condicións do material, e as unións lonxitudinais dos materiais enrolados deben estar sempre na liña de construción.

2. Use adhesivo a base de poliuretano para selar a superficie da cimentación para selar os ocos do formigón asfáltico. Use adhesivo ou material base a base de auga para encher as zonas baixas.

5. Segundo o uso diario da construción, os materiais enrolados entrantes dispóñense nas áreas correspondentes e os rolos están espallados pola superficie da cimentación.

8. Cando se raspa e aplica o adhesivo, a pista de goma laminada pódese despregar segundo a liña de construción de pavimentación, e a interface enróllase e extrúese lentamente para unirse.

11. Despois de que todo o rolo estea fixado, realízase o corte transversal da costura na parte superposta reservada cando se coloca o rolo. Asegúrese de que hai suficiente adhesivo en ambos os lados das unións transversais.

3. Na superficie de cimentación reparada, use o teodolito e a regra de aceiro para localizar a liña de construción de pavimentación do material laminado, que serve como liña indicadora da pista de rodaxe.

6. O adhesivo cos compoñentes preparados debe ser axitado completamente. Use unha lámina especial para remover. O tempo de axitación non debe ser inferior a 3 minutos.

9. Na superficie da bobina unida, use un empuxe especial para aplanar a bobina para eliminar as burbullas de aire que quedan durante o proceso de unión entre a bobina e a base.

12. Despois de confirmar que os puntos son precisos, use unha máquina de marcado profesional para pulverizar as liñas das pistas de rodaxe. Refírese estrictamente aos puntos exactos de pulverización. As liñas brancas debuxadas deben ser claras e nítidas, mesmo en grosor.

Hora de publicación: 26-Xun-2024