Noticias: unha guía paso a paso para a construción de pistas de atletismo de NWT Sports

Deportes NWT, un nome destacado enempresas instaladoras de vías de circulación, está especializada na creación de pistas duradeiras e de alta calidade para varios lugares. Tanto se necesitas unha pista sintética para unha escola, unha pista de atletismo profesional de 400 m ou unha pista cuberta de 200 m, ofrecemos servizos expertos adaptados ás túas necesidades.

Paso 1: Planificación e deseño

O primeiro paso na instalación de calquera pista de atletismo é unha planificación e un deseño meticulosos. En NWT Sports, comezamos cunha avaliación completa do sitio, analizando factores como o terreo, a drenaxe e a accesibilidade. Isto permítenos crear un deseño personalizado que satisfaga as necesidades específicas do seu local. Tanto se se trata dunha pista de atletismo estándar de 400 m como dun deseño personalizado para un espazo máis pequeno, os nosos deseños priorizan tanto a funcionalidade como a lonxevidade.

Paso 2: Preparación do sitio

A preparación adecuada do sitio é crucial para o éxito de calquera pista de carreiras. Esta etapa consiste na limpeza do lugar de entullos e vexetación, seguido da instalación ou mellora de sistemas de drenaxe para evitar o encharcamento. Un sitio ben preparado garante a durabilidade e o rendemento da pista, polo que é esencial para o seu uso a longo prazo.

Paso 3: construción base

A base dunha pista de atletismo é tan importante como a propia superficie. NWT Sports usa materiais de alta calidade como pedra triturada ou árido para crear unha base estable. Esta base está coidadosamente graduada e compactada para proporcionar o soporte necesario para a superficie sintética da pista. Unha base ben construída é clave para evitar problemas futuros como gretas ou superficies irregulares.

Tarxeta de cor de pista de atletismo prefabricada de goma

Paso 4: instalación de superficie de pista sintética

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Unha vez lista a base, procedemos á instalación da superficie de pista sintética. Isto implica aplicar varias capas de poliuretano ou goma, cada capa meticulosamente espallada e compactada para crear unha superficie resistente e duradeira. A superficie sintética da pista está deseñada para proporcionar aos atletas unha tracción, amortiguación e velocidade óptimas, polo que é ideal tanto para adestramentos como para eventos competitivos.

Paso 5: Marcado e acabado

Unha vez colocada a superficie sintética da vía, os últimos pasos consisten na marcación dos carrís e a aplicación dun tratamento de acabado. As marcas do carril aplícanse de acordo coas normas internacionais ou nacionais, garantindo que a pista estea lista para o seu uso competitivo. O tratamento de acabado mellora a resistencia ao deslizamento e a durabilidade xeral da pista, garantindo que resista os rigores do uso diario.

Conclusión

A instalación de pistas de rodadura é un proceso complexo que require experiencia, precisión e atención aos detalles. NWT Sports comprométese a ofrecer solucións chave en man que satisfagan as necesidades específicas de calquera lugar, garantindo un rendemento superior e unha calidade duradeira. Desde a planificación e deseño ata a instalación e o acabado, xestionamos todos os aspectos do proceso, o que nos converte nunha das principais empresas de instalación de vías do sector.

Detalles da pista de atletismo de goma prefabricada

Capa resistente ao desgaste

Espesor: 4 mm ± 1 mm

Estrutura de airbag tipo panal

Aproximadamente 8400 perforacións por metro cadrado

Capa base elástica

Espesor: 9 mm ± 1 mm

Instalación de pistas de rodadura de goma prefabricadas

1. A base debe ser o suficientemente lisa e sen area. Esmerilando e nivelándoo. Asegúrese de que non exceda ± 3 mm cando se mide por regras de 2 m.

4. Cando os materiais cheguen ao lugar, debe seleccionarse previamente o lugar de colocación adecuado para facilitar a seguinte operación de transporte.

7. Use un secador de pelo para limpar a superficie da base. A zona a raspar debe estar libre de pedras, aceite e outros restos que poidan afectar á unión.

10. Despois de colocar cada 2-3 liñas, as medicións e inspeccións deben facerse con referencia á liña de construción e ás condicións do material, e as unións lonxitudinais dos materiais enrolados deben estar sempre na liña de construción.

2. Use adhesivo a base de poliuretano para selar a superficie da cimentación para selar os ocos do formigón asfáltico. Use adhesivo ou material base a base de auga para encher as zonas baixas.

5. Segundo o uso diario da construción, os materiais enrolados entrantes dispóñense nas áreas correspondentes e os rolos están espallados pola superficie da cimentación.

8. Cando se raspa e aplica o adhesivo, a pista de goma laminada pódese despregar segundo a liña de construción de pavimentación, e a interface enróllase e extrúese lentamente para unirse.

11. Despois de que todo o rolo estea fixado, realízase o corte transversal da costura na parte superposta reservada cando se coloca o rolo. Asegúrese de que hai suficiente adhesivo en ambos os lados das unións transversais.

3. Na superficie de cimentación reparada, use o teodolito e a regra de aceiro para localizar a liña de construción de pavimentación do material laminado, que serve como liña indicadora da pista de rodaxe.

6. O adhesivo cos compoñentes preparados debe ser axitado completamente. Use unha lámina especial para remover. O tempo de axitación non debe ser inferior a 3 minutos.

9. Na superficie da bobina unida, use un empuxe especial para aplanar a bobina para eliminar as burbullas de aire que quedan durante o proceso de unión entre a bobina e a base.

12. Despois de confirmar que os puntos son precisos, use unha máquina de marcado profesional para pulverizar as liñas das pistas de rodaxe. Refírese estrictamente aos puntos exactos de pulverización. As liñas brancas debuxadas deben ser claras e nítidas, mesmo en grosor.

Hora de publicación: 30-Ago-2024